广州地铁APM线(Zhujiang New Town Automated People Mover System[1]),全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统,是广州地铁首条建成运营的自动导向轨道系统线路,[2]也是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。[3]标志色为天蓝色。[1]
广州地铁APM线于2010年11月8日开通运营,起于广州塔站,途经天河区和海珠区,贯穿珠江新城核心区域,止于林和西站,大致呈南北走向。[4]连通广州塔、海心沙公园、天河体育中心等多个地标式建筑。全长3.94千米,地处广州城中轴线。[5]该地铁线全部为地下线,共设置9座车站,全部为地下车站。采用胶轮2节编组列车,只有两节车厢,没有驾驶室,列车的运行全部实现自动化控制,[5]全线票价2元(进站时回收单程票/储值票/扫二维码扣费)。[6] 广州地铁APM线日均客流量为4.81万人次(2019年),2020年日均客流3.02万人次,[7]2023年上半年,日均客流3.97万人次。[8]
建设历程
2006年6月30日,广州地铁APM线在林和西站工地正式开工。