乐西高速公路
乐山市至西昌市高速公路
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乐西高速公路（全称：乐山至西昌高速公路）是四川省境内的高速公路，为S7成都至会理高速公路的组成部分，也是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》8条纵线中的第7纵。[2][1]乐西高速公路分为乐山至马边段、马边至昭觉段。路线北起乐山市市中区，途经沙湾区、沐川县、马边彝族自治县，进入凉山彝族自治州雷波县、美姑县，最终抵达昭觉县，与西昌市衔接。全线总长约236公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，[4]桥隧比为81.78%。[9]
2013年，四川省交通运输厅交通勘察设计研究院启动乐西高速可行性研究工作。[10]2019年1月24日，乐西高速公路正式开工建设。[3][11]2023年12月29日，乐西高速公路乐山绕城段开放交通。[12]2024年4月28日，乐西高速公路桂花特长隧道右洞实现贯通。[13]5月7日，马边至昭觉段重点控制性工程苏坝特大桥实现双幅贯通。[14]6月3日，乐西高速公路控制性工程大凉山2号隧道全线贯通。[15]12月27日，乐西高速公路沙湾枢纽至武圣枢纽段开通试运营，标志着乐山至马边段全线通车。[5]2025年2月14日，乐山至马边段开始收取车辆通行费。[16]4月1日，乐西高速公路大风顶特长隧道顺利实现双幅贯通。[17]4月30日，乐西高速公路大凉山1号隧道实现双幅贯通，标志着乐西高速马昭段全线36座隧道全部贯通。[18]7月12日，乐西高速公路S1-8项目罗成依达大桥双幅合龙。[19]2026年1月1日，马边至昭觉段正式通车。[6]
乐山至马边段设有1处管理中心、1处服务区（沙湾服务区）、7处收费站，10座互通式立交。[20][7]马边至昭觉段设置9处互通式立交，以及大风顶、美姑、昭觉3处服务区，[8]以及9处收费站。[21]乐西高速公路全线通车后，成为成都平原通往攀西地区的第二条高速大通道，[22]也是连通大小凉山的首条高速公路，结束了雷波、美姑、昭觉三县不通高速公路的历史，昭觉至马边的车程由5小时缩短至1.5小时，到成都由9小时压缩至4小时，通行效率大幅提升。[9]乐西高速公路对于完善四川省高速公路网络，改善沿线地区交通条件，促进区域经济社会协调发展，增强路网抗灾救灾能力，推动少数民族地区脱贫致富具有重要意义。[23]