国贸桥位于北京市朝阳区,是长安街和北京三环路相交处的一座立交桥。始建於1986年,2000年拆除重建。[1]附近原是北京东郊工业区,按地名大北窑命名北窑桥,后来北京CBD开发,就以其西北侧的中国国际贸易中心命名为“国贸桥”。原桥是一座分离式桥梁,长安街高架跨越三环,是北京首座使用钢结构的桥梁。重建后的立交桥为互通式,分为三层,下层为三环和长安街辅路,中层为长安街主路,上两层以苜蓿[xu]式立交桥的四条匝道连接,下层则安排红绿灯。具体的相交道路为:东三环中路(南北向)和建国门外大街—建国路(长安街,东西向)。 历史沿革
国贸桥最初名为大北窑立交桥。上世纪60年代,这里曾聚集了大批工业厂房,以机器制造为中心,被人们称为"铁十字”。
当时一条通向大北窑的长安街不足当前的三分之二宽。因此,每当早晚高峰时就会十分拥堵,"铁十字”就变成了“堵十字
为了缓解交通压力,1986年11月22日,大北窑立交桥建成通车。大北窑立交桥为东西走向直通简易立交桥,桥跨结构由东西引桥和主桥组成,全长360米,桥面有4条快车道。桥跨下南北两侧分别为12米快车轴线,7米慢车线和4米人行步道。大北窑立交桥主桥为钢栓焊结构连续梁,桥面铺装为橡胶沥青混凝土,采用大跨度钢结构,这是改善路口交通的新尝试。