珠江三角洲地区环线高速公路
国家高速公路网规划的地区环线
条目
历史版本
珠江三角洲地区环线高速公路北起于民乐立交，南止于港珠澳大桥东人工岛（粤港界），线路全长447千米，连 接深圳、东莞、广州、佛山、肇庆、江门、中山、珠海、澳门特别行政区、香港特别行政区[2]，道路为双向四至八车道高速公路，设计速度80至120千米/小时[3]。
珠江三角洲地区环线高速公路总共分成东段的梅林—观澜高速公路（1992年10月开工建设，1995年5月6日通车运营）、东莞—深圳高速公路（通车时间2009年9月28日）、增城—东莞高速公路（2005年4月开工建设，2008年12月29日通车运营），北段的广州北三环高速公路二期（2013年12月开工建设，2018年1月29日通车运营）、街口—北兴高速公路、广州新机场高速公路北延线二期（通车时间2007年2月1日）、肇庆—花都高速公路（通车时间2014年12月31日）；西段的江门—肇庆高速公路（通车时间2012年12月29日）、江门—鹤山高速公路（通车时间2005年11月8日）、中山—江门高速公路（通车时间2005年11月8日）、广珠西线二期（通车时间2012年4月28日）、广珠西线三期（通车时间2013年1月25日）、西部沿海高速珠海段支线（通车时间2008年4月30日）、港珠澳大桥珠海连接线（通车时间2018年10月24日），南段的港珠澳大桥（通车时间2018年10月）。2018年10月24日，珠江三角洲地区环线高速公路全线通车[4]。
规划变革
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）发布《国家高速网规划》（即“7918”工程），《规划》包括5条地区环线，其一为珠江三角洲地区环线高速公路（珠江三角洲环线高速公路，国家高速G94）。