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渝长客运专线-抖音百科
渝长(重庆—长沙)铁路客运专线推荐的走向方案为重庆—南川—黔江—长沙,该线的主要功能是建立重庆—上海的快速客运大通道,以弥补沪汉渝蓉现有大通道客运能力不足。不同线路设计时速200公里到250公里,总体上是快速铁路而非中国高速铁路。 背景
2009年07月21日,重庆市三届人大常委会第十一次会议听取了市发改委代表市政府所作的《关于2009年1至6月国民经济和社会发展计划及扩内需促增长工作情况的报告》。《报告》显示,上半年,我市经济复苏趋势明显,主要调控目标完成进展好于预期,扩内需促增长工作初见成效。重庆市发改委透露,下半年将有“一揽子”扩内需促增长举措,提速经济发展。其中,国家铁道部已同意部市共同推进重庆至长沙客运专线规划建设。 概述
继重庆至成都的客运专线开工建设后,2011年内,重庆至湖南长沙的客运专线也将开工,这也是重庆市铁路建设中第二条客运专线。