船坞登陆舰（Landing Ship Dock，英文简写LSD），是一种大型坞式登陆艇母舰，以坞舱为主，也有直升机起 降平台，一般还设机库，通过其携载的气垫登陆艇、小型登陆艇和直升机，将登陆兵及其装备输送上岸，偏重于两栖登陆作战，也有一定的攻击能力。[1]
二战中期，英国人设计出了第一艘真正意义上的船坞登陆舰( LSD)-“阿斯兰”号(LSD-1)，1942年7月1日将这一新型两栖平台命名为船坞登陆舰，1943年6月5日全部建成。[2] 船坞登陆舰在艉[wěi]端向前约3/4-4/5船长的舰体内设置纵通的坞舱，坞舱内一般可装载数艘乃至数十艘大小不同的各型登陆艇。打开艉门，坞舱灌水后，登陆艇可自行从艉门出入。航渡时，将坞舱内的水排干，登陆艇即坐底于坞舱内。[2] 历史沿革
最初，在作战时动用普通的货船或运输舰，这不仅过程繁琐、耗时冗长，而且登陆部队在换乘、装载过程中长时间暴露于敌方防御火力之下，伤亡代价较大。于是，大型登陆舰应运而生，其特点是在水线以上的舰体内设有一个首尾贯通的大舱，可装载数十辆坦克和车辆，以及相应的作战物资，大舱的舷侧设兵员生活舱，可容纳数百名登陆兵。舰首开设对开的双扇大门，登陆时当舰首搁上岸滩后，即打开艏[shǒu]门，放下折叠式跳板，此时坦克、火炮、车辆、兵员可通过艏门快速登上敌岸滩头，即“坦克登陆舰”( LST)。[2]