剑门蜀道的起源可追溯到商周时期乃至新石器晚期。考古资料与历史文献表明,新石器晚期巴蜀与关中之间已存在初步联系的小径,此小径由行人自然踩踏而成,是金牛道、古故道的前身,[4]历经秦、汉、唐至清代。[2]剑门蜀道在剑阁县境内的古驿道主要为石道,路面由石磴、石板或天然山石铺设而成,路幅宽2.1米至3.4米不等,个别险要地段建有护险碥、门槛石等交通保护设施,[5]有古树7803株,[5][a]绝大部分为柏科柏木属,另有少量壳斗科栎属、漆树科黄连木属、豆科皂荚属等高大乔木。[6][7][8]剑门蜀道沿线较为完整地保存了道路,包括关隘、名人古墓、古遗址、古柏等遗存,[9]还有昭化古城、剑门关、报国灵泉、金牛道、第一关碑等景点和皇泽寺、觉苑寺、千佛崖、翠云廊等名胜古迹。[10][11][12][13][14]为系统性保护沿线各类文化遗产,相关部门先后出台了《剑门蜀道保护条例》《红色革命遗址遗迹保护条例》《广元市皇泽寺和千佛崖摩崖造像保护条例》等法规。[15] 2023年,蜀道考古被纳入“考古中国”重大项目,2024年川陕甘渝四省市联合完成金牛道等6条干线的系统性调查,新发现文物遗存297 处。[16][17]2024年,剑门蜀道遗址·翠云廊古柏群剑阁段入选首批“国保单位·古树名木”协同保护名录。[18]2026年1月,联合国80周年庆典组委会正式公布2025“全球可持续地球家园”范例奖,剑门蜀道(翠云廊)成为中国首个获奖典范。[19] 建设背景
蜀道通常特指“秦蜀古道”,是历史上从长安到成都,翻越秦岭、巴山,连结关中平原与成都平原的道路交通系统。这一系统以汉中为中心,分为南北两段,北段包括陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道,南段有金牛道、米仓道和荔枝道。“北四南三”构成了蜀道交通网络主干,在两千多年的历史长河中,成为中央王朝沟通和管治西南地区,西南地区联系中原地区的交通大动脉,在中国古代政治、军事、经济、文化等方面都发挥了重要作用。[20]