克拉运河
泰国克拉地峡的民间合作项目
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历史版本
“克拉地峡运河”是在克拉地峡上开凿运河以连通安达曼海和泰国湾的一个设想中的工程。全长102千米，宽400米，双向航道，航道水深25米，横贯泰国南部的克拉地峡。[2]位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长区域，是马来半岛北部地区最窄处。[5]
克拉运河开通后，船舶将不必穿过马六甲海峡，可选择从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2—5天时间，大幅减少运输时间和降低海运成本，不仅惠及中国广东、福建、上海、江浙等沿海地带，还将助推中国“一带一路”倡议的实施，加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来。[6][2][7]
克拉运河的建设计划已经被多次提出，但成本、环境和地缘政治等问题一直是争议的焦点。[8][7]