哈大高速铁路(Harbin-Dalian High-speed Railway),简称哈大高铁,是中国黑龙江省哈尔滨至辽宁省大连的高速铁路,是中国乃至世界在严寒地区修建的第一条高速铁路,是连接东北三省的交通大动脉。[2]位于中国东北地区的中轴线上,纵贯东北三省,北起黑龙江省哈尔滨西站,经吉林省的松原、长春、四平,辽宁省的铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口,南至滨海城市大连北站。[1]哈大高速铁路于2007年8月23日开工建设;于2010年12月28日全线完成铺轨;于2012年12月1日开通运营;沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁线路京哈高速铁路。线路全长921千米,共设22座车站。[3]哈大高速铁路运营初期,实行冬季和夏季两张列车运行图,列车分别按200千米/小时和300千米/小时速度行驶,同时实行与两个速度等级相应的票价,自2015年12月1日起,实行“全年一张图”,列车运营时速为300千米。铁路设计速度350千米/时,沿线冬季最低温度在零下40°左右,沿线分布有季节性冻土及大量松软土地基。哈大高速铁路的建成通车优化了东北地区的交通网络格局,缩短了东北地区主要城市之间、东北与其他地区之间的时空距离。[4] 历史沿革
2004年,中国国家《中长期铁路网规划》经中国国务院审议通过,拟建北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线。[5] 2007年8月23日,哈大高速铁路开工建设。[6]