俄罗斯联邦交通部

俄罗斯负责铁路相关事务的联邦行政机构
俄罗斯联邦交通部[b]是俄罗斯成立的一个负责铁路相关事务的联邦行政机构，成立于1992年1月20日，现任部长为安德烈·尼基京。[1][2][3][a][4]
1996年，俄罗斯联邦交通部开始研究铁路改革方案，因涉及多方利益，这一改革进展缓慢。[1]2001年5月，俄罗斯颁布了《铁路运输结构改革方案》后，俄罗斯交通部被拆分成俄罗斯联邦交通部、俄罗斯联邦运输监督局和联邦铁路交通署，分别负责政策制定、监督和预算。[1]2018年11月，俄罗斯联邦交通部推出“安全、高质量公路”项目并提议使用黄色标线标记双车道和三车道的中心双实线。[5]2024年5月，斯塔罗沃伊特担任俄罗斯联邦交通部长。[6]2025年7月7日，俄罗斯总统普京签令，解除斯塔罗沃伊特俄罗斯联邦交通部长职务，并宣布任命安德烈·尼基京为俄交通部代理部长。次日[c]，俄罗斯总统普京签署命令，任命安德烈·尼基京为交通部长。[2][3]

历史沿革

20世纪90年代初，俄罗斯开始进行市场经济体制改革，改变了交通运输系统的工作条件及传统的管理模式。1992年1月20日，俄罗斯建立俄罗斯联邦交通部，把原来位于俄罗斯境内所有苏联交通部所属的铁路企业、机构、管理部门的工作业务和财产全部移交给俄罗斯联邦交通部。1996年，俄罗斯联邦交通部开始研究铁路改革方案，因涉及多方利益，这一改革进展缓慢。且此时仍沿用“政企合一、运网合一”的管理模式，既行使政府管理职能，又负责铁路客货运输经营业务。[1]
2001年5月，俄罗斯颁布了《铁路运输结构改革方案》，开始进行为期10年(2001-2010年)、分三个阶段的新一轮铁路改革。这次铁路改革的主要目的是提高铁路运输效率，打破铁路垄断经营的局面，建立竞争机制，实现政企分离，将交通部原本全部承担的国家调控、监管职能与企业经营管理职能分开。俄罗斯交通部被拆分成俄罗斯联邦交通部、俄罗斯联邦运输监督局和联邦铁路交通署，分别负责政策制定、监督和预算。[1]