森格尔空天飞机
森格尔空天飞机
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西德森格尔两级空天飞机是采用吸气推进系统与火箭发动机分开的方式，这样可避免象单级空天飞机那样，由于需要极其复杂r的综合推进系统而面临难以解决的技术问题。西德研究和技术部称，1999年可能制造出一架森格尔空天飞机样机。在1993年结束概念研究后，将进行技术研究计划。其研制工作可能在1996年阿里安5火箭研制完成后进行，预计1999年作飞行验证。森格尔空天飞机的第一次正式飞行可能是在2006年进行。
森格尔空天飞机
sengeer aerospace plane
1985年由联邦德国提出的完全重复使用的两级空天飞机。具有水平起飞和水平着陆的能力，装有高马赫数的吸气式发动机。第一级载机重约249吨，用5～6台涡轮冲压发动机提供动力。第二级有两种：一种是载人轨道器，重约91吨，可载2～4人和3.3吨载荷；另一种用来运送货物，重约70～80吨，可将15吨有效载荷送入近地轨道。森格尔的方案设计由德国负责，技术发展工作在欧洲范围内进行，预计总经费约100亿马克。研制计划分为3个阶段实施：第一阶段从1988～1993年，主要是突破推进和空气热动力学等技术关键。第二阶段从1993～1999年，研制部件并进行试验，重点是发展一种称为海特克斯的高超声速试验机。第三阶段的目标是在2006年左右进行首次轨道飞行。