蒙内铁路

蒙巴萨-内罗毕标轨铁路
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蒙内铁路(Mombasa-Nairobi Railway)[1],是肯尼亚独立建国后进行的最大型的基建工程。[1]该项目于2014年12月12日,正式开工。[2]2017年5月31日全线通车。[4]
蒙内铁路全长约480公里,东起肯尼亚东部港口蒙巴萨,西至首都内罗毕,全线由中国企业承建,采用中国标准。[5]共设有33个车站,其中客货站9个、会让站22个、编组站2个。[1]途经玛利亚卡尼、米亚塞尼、沃伊、察沃国家公园、基布韦兹、埃马利和阿西河等地。[8]蒙内铁路正线采用单线,为内燃机系统,设计客运时速120公里、货运时速80公里,设计运力2500万吨,采用中国国铁一级标准进行设计施工。[6]远期规划连接肯尼亚坦桑尼亚乌干达卢旺达布隆迪南苏丹等东非6国。[1]
2009年8月,肯尼亚政府与中国路桥签署了蒙内铁路项目谅解及合作备忘录,项目取得初步成果。[2]2011年1月,肯尼亚有关部门采用中国技术标准,批准了可研报告。[2]2012年7月,蒙内铁路项目EPC(设计采购施工总承包)合同签署。2014年12月12日,蒙内铁路正式开工。[2]2015年1月,蒙内铁路全线9个标段,20多个建筑营地全面开工。[9]2017年5月31日,期盼已久的蒙内铁路终于迎来了全线通车。[4]2018年9月,蒙内铁路港支线工程通过验收,标志着蒙内铁路港支线工程全面完工[10]
截止2022年5月31日,蒙内铁路累计发送旅客达778.5万人次,货运量177.3万标箱。[11]

历史沿革