吕四港

上海港口群体中外海深水港口的重要组成部分
吕四港位于江苏省南通市启东市吕四港镇,紧靠国家四大渔场之一的吕四渔场,[1]地处长江口以北约60公里,是江苏省南通市重点开发的新型港口,是上海港口群体中外海深水港口的重要组成部分,与洋口港通州湾、海门港共同组建“大通州湾”。[2][3]
吕四港区由外入内依次划分为:连兴港作业区、吕四作业区、东灶港作业区、通州作业区。自东向西依次为8#9#10#11#四个泊位。[4]吕四港以原材料、煤炭、液化天然气(LNG)、液体化工品等散货运输为主,兼顾杂货和集装箱运输,逐步发展成为服务临港产业开发和腹地物资运输的综合性港区。[5]吕四港区受季风影响较大,夏季盛行偏东南风、冬季盛行西北风,平均风速8米/秒,强风向为NNE,大风主要集中在11月至次年1月,夏季受台风影响亦有大风。[5]
20世纪50年代,江苏省人民政府成立“吕四港建港委员会”,并于1989年批准吕四港作为二类口岸正式对外开放。[6]2019年,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中,吕四港被赋予“起步港区”重任。[7]2020年,吕四港”2+2”码头开工建设。2021年,吕四港起步港区正式开港。[7]2022年10月,2个10万吨级集装箱码头和内河转运区14个千吨级码头相继投用。[6]2023年,港区开通首条集装箱国际航线。[8]2024年,吕四港通用码头累计完成件杂货吞吐量306万立方米,同比增长163.52%;集装箱码头累计吞吐量15万标箱,同比增长50%。洋吕铁路海铁联运班列开行已达56列。[9]

历史沿革

早在民国初年,孙中山先生在《建国方略》中就提出把吕四港建成东方大港的宏伟设想。上世纪50年代,江苏省人民政府成立“吕四港建港委员会”,并于1989年批准吕四港作为二类口岸正式对外开放。[6]