电子驻车制动系统

一种由电子控制方式实现驻车制动的电子控制技术
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电子驻车制动系统（Electrical Park Brake，EPB）是一种将行车过程中的临时性制动，与停车时的长时间制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现驻车制动的电子控制技术，[1]俗称“电子手刹”，有驻车制动和动态制动两种基本功能。[2]
电子驻车制动系统主要依靠电机驱动力和减速机构将力传递到驻车制动器实现驻车功能。[3]主要由电子机械式驻车制动控制单元、驻车制动开关、AUTO HOLD开关、制动执行元件等组成。[4]
电子驻车制动系统按照结构形式可分为拉线式和集成式，由于拉线式电子驻车制动系统存在驻车效能低、布置复杂、左右驻车力分布不均等缺点，在行业内处于萎缩趋势；集成式电子驻车制动系统应用普遍。[3]

概述

英文缩写为EPB（Electrical Park Brake），EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时，电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时，电脑驱动电机解除制动，从而实现车辆顺畅起步。