漓江桥

桂林20个“重中之重”项目之一
桂林漓江桥横跨漓江,位于桂林市上海路与漓江路跨漓江处。1987年,该桥梁建设工程被列为广西12个重点项目之一。自建成之日起便成为桂林人的骄傲,承载着这座城市发展变迁的记忆,曾作为国内首座采用“V形”结构的跨江大桥被记入史册。漓江桥扩建工程于2015年被列为桂林20个“重中之重”项目之一。

基本介绍

1988年建成通车的漓江桥,官方称为雉山漓江桥(不是雉山桥),横跨漓江,位于广西桂林市市内,西连上海路,东接漓江路,是中心城区东西向主干道的一个重要节点,与雉山桥和穿山桥很近并一起连接了桂林的东西城区。
雉山漓江桥被官方称作是国内第一座V型有技术难度的大桥(有争议)。漓江桥上是双向四车道,旁边有人行道,全长263.46m,宽18.5m,分跨为67.5+95.0+67.5(m),锚跨长67.5m,悬臂长27.5m,悬臂间设置40m挂梁,均为箱形截面,墩顶箱高3.0m,向两侧对称伸长16m,按直线变化成2.0m箱高。漓江桥在建筑专业上称预应力混凝土V型墩刚构桥,V形墩的斜腿长12m,宽度与箱梁等同(5m),斜腿倾角45度。V形墩可减小主梁的±M峰值,并显著降低建筑高度,最小高跨比达1/42.5。
V型桥墩简图