WC-130气象侦察机(Lockheed WC-130)是用于美国空军全天候侦察任务的中程高机翼飞机。该飞机是从c-130大力神运输机的修改版,配备了气象仪器。 发展沿革
在美国空军气象勤务部换装 WC-130B 机队后,便开启 WC-130 系列机型长达四十余年、甚至更延续的服役生涯。虽然 WC-130 是由 C-130 运输机改装而来,但与 WB-29、WB-50 截然不同的是 WC-130 在出厂前,已针对气象勤务部的需求,妥善的将各式气象装备安装在全新的 C-130 机体上,故 WC-130 可视为全新的机种,非若 WB-29、WB-50 是在老旧的机体上进行大幅的改装工程。
WC-130 系列包括 A、B、E、H 与 J 等机型,不仅在美国空军使用,也销售给巴基斯坦、菲律宾、哥伦比亚等九个国家使用,就连英国皇家空军也曾改装一架 C-130 为军事气象飞机,因此,WC-130 可算是西方世界使用最广泛的专业军事气象飞机。 越战期间,美军为了瘫痪越共在“胡志明小道”的行动,开始规划执行代号“Popeye”的军事任务,就是利用 3 架 WC-130A 飞机,轮番对“胡志明小道”实施人工增雨作业。自 1966 年起,先在泰国进行测试,直到掌握中南半岛的大气环境状态后,于 1967 年 3 月开始对“胡志明小道”展开翕[xī]动,自此该区域经常突然出现暴雨、山洪暴发、洪水冲断桥梁和毁坏堤坝的现象,其破坏程度并不亚于轰炸。起初北越认为是自然现象,后来才知道这是美国使用气象飞机实施人工增雨的结果。在 1971 年 6 月是美军进行人工增雨的最盛时期,大批北越运输车辆陷在泥泞之中,一周之内经过“胡志明小道”的车辆由原来的 9,000 辆减少至 900 辆。