川崎重工业株式会社
日本以重工业为主的公司
条目
历史版本
1
4
川崎重工业株式会社（Kawasaki Heavy Industries, Ltd.[3]，TYO：7012[4][a]），简称川崎重工，是一家总部位于日本的跨国重工业公司，设立于1896年10月15日。[2][5][6]川崎重工，是以重工业作为主要业务，业务范围涵盖航空、太空、铁路车辆、摩托车、船舶、机械等，是日本军工产业仅次于三菱重工的重要成员，是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商（截至2019年）。[6][7]
1878年，川崎 正藏建立了川崎筑地造船所。1896年，该造船所更名为川崎造船所。[2]1939年，公司名称变更为川崎重工业株式会社。[8]1950年，将钢铁部门分离出来，成立了川崎制铁株式会社。[9]1969年川崎重工、川崎车辆、川崎飞机三公司合并。[9]1979年，生产的BK117型直升机开始首飞。[9]2001年公司内引进了企业制和执行董事制。2009年工程机械部门独立并成立了分公司“KCM株式会社”。[10]2013年，为了与日本希森美康（SYSMEX）株式会社一起进行医疗用机器人的开发，设立了市场开发企业－株式会社Medicaroid。2015年，将株式会社KCM的全部股份向日立建机集团转让。[10]2021年，川崎轨道车制造株式会社和川崎汽车株式会社成立为全资子公司。[11]同年，川崎重工已建成世界上第一个液化氢接收终端神户液化氢终端(Hy touch Kobe)。[12]2023年6月，川崎重工宣布完成大型液化氢运输船货物围护系统（CCS）的技术开发。[13]2025年4月，川崎重工公布了旗下一款四足仿生概念车“CORLEO”。[14]
截至2020年3月，川崎重工业株式会社资本金1044亿日元，已发行股票总数167080532股，销售额16413.35亿日元，职工人数36332人。[5]