狮子林桥
1954年始建于天津的桥梁
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历史版本
狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区三区交界的海河之上，地处天津市中心区，是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。桥全长96.6米，分跨为24+45+24（米），由单悬臂梁和8米长挂梁构成，桥宽24米。[1]
1954年，在摆渡口附近终于建成第一代狮子林桥。20年后，原有木桥已不能适应天津的经济建设需要，故1974年在老狮子林桥北侧约10米处，建起一座新桥。1994年又在老桥上、下游每侧各修建一座新桥。2003年8月，为了满足海河通航需求，由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.27米，它标志着在中国桥梁建设史上具有里程碑意义的第一个桥梁顶升工程获得了成功，它开创了中国桥梁顶升的先河。[3][1][4]2020年10月起，狮子林桥在人行道内侧增设防撞护栏，工程于2021年4月竣工。[5][6]2023年9月6日，天津市城市管理委员会发布通告，对狮子林桥外挂景观照明设施进行安全维修改造。[7]
狮子林桥曾于1981年获得国家建委的表扬奖和部级优秀设计二等奖。[1]