宝昭新区

四川省广元市的城市功能区
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宝昭新区是广元市委、市政府于2010年7月提出的实施新一轮西部大开发的重大战略举措，市委、市政府设议事协调及常设机构“市宝昭新区开发建设领导小组办公室”，为正县级行政管理区，将嘉陵江、白龙江、青竹江流域结合部的宝轮、昭化城市组团进行规划拓展，形成新兴城市功能区。2010年12月6日，广元市提出新区用地规模60-80平方公里，2030年建成区达到40平方公里，人口规模25-30万，经济规模达到300亿元。

新区简介

2010年7月，广元市委、市政府提出建设新区的构想；2010年12月6日，广元市宝昭新区[1]建设的第一次会议召开，为了与重庆“两江新区”相区别，将原方案“三江新区”改为“宝昭新区”。将利州区宝轮镇、赤化镇、元坝区昭化镇、红岩镇等乡镇部分区域规划为广元中心城市新区。新区将嘉陵江、白龙江、青竹江流域结合部的宝（轮）昭（化）城市组团进行规划拓展，形成新兴城市功能区，规划面积30-50平方公里，控制发展面积60-80平方公里，人口约40万左右。

区位交通

位于宝昭新区腹地的宝轮镇交通运输十分便利，地处川、甘、陕交汇地，国道108线、国道212线纵贯全境，北距广元盘龙机场仅8公里；随着兰渝铁路、兰渝高速公路破土动工修建，开通后将和宝成铁路、成普铁路复线、绵广高速公路形成交汇；境内村村通公路纵横形成网络，水路可直达苍溪、阆中等地，加之澳援项目——宝轮至广元快速通道的建成通车，已把宝轮纳入大广元城市发展范围。宝轮大交通的有利条件让宝轮在中国西部地区经济地理中的位置相对其他地区区位优势独特。便捷的铁路、航空、公路已把宝轮打造成面向中国西北、西南的最重要的桥头堡。