惠通大桥

1935年建于云南的铁链悬桥
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惠通桥是云南一座能通行驻马的铁链悬桥，于清同治十二年至清光绪三年建成。[1]民国十七年（公元1928年）驻缅华侨会长梁金山鼎力资助，印度工程师赖胜设计，建设为钢缆悬吊桥。于1935年元月正式修建完毕，桥长120米，宽5.6米，载重可达5吨以上，为滇缅公路的重要通道。1942年5月初，为阻日寇于怒江西岸，中军炸断此桥。1944年5月滇西反攻时又再次修复，为运送抗战物资和争取抗战的胜利起着巨大作用，当地人称之为“英雄桥”。[2]1974年在桥下游400米处建成钢筋混凝土箱型拱桥，名红旗桥，惠通桥遂停用。[3]
1987年12月，惠通桥被公布为施甸县重点文物保护单位。[3]现为云南省重点文物保护单位。[2]

建设历程

清道光（1836年）年间，龙陵厅潞江土司线如纶为首倡修。石墩已出水面，因事先未向省上请示，后来请求支持时“因通禀有责言，遂中止”。
光绪14年（1892年），龙陵厅同知覃克振倡捐，集银千两，并劝绅商士民协力捐助建桥，桥建成后但仅一个月后即被江风吹断，以后虽竭力续修，但不数年又折。