北京公共交通控股（集团）有限公司

1921年成立的国有独资大型公交企业集团
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北京公共交通控股（集团）有限公司（英文名：Beijing Public Transport Holdings (Group) Co., Ltd，简称：北京公交集团），位于北京市西城区南礼士路44号，是以经营地面公共交通客运业务为依托，多元化投资，多种经济类型并存，集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的国有独资大型公交企业集团。法定代表人是晋秋红[a]。[3][1][2][4]
1921年6月30日，北京电车股份有限公司正式成立，标志着北京公共交通事业的正式开端。[5]1924年12月18日，北京第一条有轨电车线路正式开通。[5]至1938年，共计开行了7条有轨电车线路，至此，解放前北京市有轨电车线网格局基本形成。[5]1947年11月成立了北平市公共汽车股份有限公司，在册车辆133辆，由于经营不善，亏损严重，于1948年8月停业。[6]新中国成立以后，公共汽车数量逐年递增。为了适应北京市公共交通综合交通结构发展的新形势，1980年8月，公共交通局改为公共交通总公司。此后，北京公共交通加快了改革发展步伐，1989年组建了运、保分离的专业场，使公共电汽车运营和保修走上了专业化、区域化管理道路。 [7]2005年1月1日，经中共北京市委、北京市政府同意，北京市人民政府国有资产监督管理委员会批复，北京市公共交通总公司改制更名为北京公共交通控股(集团)有限公司。[7]2013年，为落实“北京市城市清洁空气行动计划”，北京公交集团开始推动清洁能源、新能源电驱动车发展。2017年，北京公交集团开通了首条北京现代有轨电车——西郊线。[8]2019年1月1日，北京西站地区联合北京公交集团正式开通试运营“合乘”定制公交服务。[9]2022年6月1日，北京公交集团正式承接北京通州全部70条地面公交线路，并将其纳入北京市公交系统统一运营管理。[10]截至2023年底，企业资产总额665.77亿元，净资产457.22亿元。全员人数近7.89万人，公共电汽车2.34万辆。常规公交线路1285条，线路长度2.97万公里。运营西郊线和亦庄线2条现代有轨电车线路，定制公交和多样化线路799条，通学公交运营线路48条。2023年公共电汽车行驶里程11.51亿公里，年客运量20.87亿人次，承担着北京地面公交的主体任务。[4]
北京公共交通控股（集团）有限公司曾获2024年绿色出行贡献企业、第一届“北京市健康企业”、北京市第三届“我是环保明星”——“十大环保明星集体”、北京冬奥会、冬残奥会突出贡献集体等荣誉。[11][12][13][14]

发展历程

1913年，北洋政府将北京电车工程的修筑权给予中法实业银行。1920年，政府提出了新的电车工程计划，规定中法实业银行将仅作为唯一的中介人而不作为主要的投资者介入这项工程。直到1921年6月30日，北京电车股份有限公司才正式成立，开始进行有轨电车建设，标志着北京公共交通事业的正式开端。[5]