李天仁
福建省泉州市公交公司经理
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人物介绍
李天仁把改革推进到转换企业经营机制他先是划小核算单位，改班组核算为定线定额核算，有效地分解了公司经营风险，接着又大胆引进私营运输公司的经营机制，实行“包死基数，欠收自负”，把责任落到车组，落到实处，又将机修等后勤保障部门也分组核算引入竞争机制，推行车组各自与机修等后勤保障小组挂钩。其结果是使公司效益与公司每一个人都有直接关联，无人再敢懈怠；每一个人的效益又与自己的服务质量和服务态度有直接关系，没人再敢无原则地讲人情做好人，对工作敷衍了事。
有人认为，市区人口拥挤，人均占道面积仅有1.8平方米，实在难以开通市区公交线路。李天仁用翔实的科学测算使他们折服。有人担心，开通市公交线路抢了人力车、摩托车运载人员的饭碗，会无端招来别人的憎恨。李天仁为泉州经济发展而计的博大胸怀让他们释然。已多年不见的情景又在泉州市公交公司出现：公司上下一致支持、一致通过李天仁提出的开通市区公交线路的计划。李天仁精心设计、积极开辟市区公交线路。市里把港口经济作为发展重点，公交公司就开辟了后渚线；市里建设展览馆为地方经济搭台，公交公司就把公交线路延伸到展览馆门口；市里建立清蒙工业区，公交线路就通到清蒙。公交公司己成为全市经济发展的先行军。李天仁创造的这一公交公司发展模式，被省建委誉为“泉州模式”，在全省公交系统推行。