海沧大桥(英文名:Haicang Bridge),是中国福建省厦门市境内一座连接湖里区与海沧区的跨海大桥,也是中国第四座大跨径钢箱梁悬索桥、中国第一座特大型三跨吊钢箱梁悬索桥,位于厦门西海域之上,是福建省道S318及厦门市“两环八射”快速道路网中“外环”的组成部分。[1][2][3] 1996年12月18日,海沧大桥破土动工。[4]1999年12月30日顺利建成通车。[5]2002年,海沧大桥进行了首次翻修,主要针对桥面沥青推移现象,翻修面积达9000平方米。2005年,大桥又进行了第二次翻修,此次工程重点是将原本光滑的钢板表面改造为粗糙平面,并铺设了适配的沥青材料。[6]2021年11月,海沧大桥开始进行加固修复工程。[7] 海沧大桥西起厦门市海沧区嵩屿街道石塘立交,东至厦门市湖里区湖里街道仙岳路,全长6.319千米,由石塘立交、西引道、西引桥、西航道桥、东航道桥、东引桥、东渡互通立交东引道及附属工程等组成,全线按双向六车道高速公路标准建设,计算行车速度80千米/小时,桥面宽度32米,工程概算28.7亿。[1][8]海沧大桥曾获得中国土木工程詹天佑奖、改革开放35年百项经典暨精品工程、全国优秀工程设计金质奖等奖项。[9] 建设历程
前期规划