雄忻高速铁路(简称雄忻高铁),是雄安新区至忻州市的高速铁路,也是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。[1]
2022年10月1日,连接雄安新区和山西忻州的雄忻高铁将正式开工建设。2023年9月20日,雄忻高铁(山西段)同河特大桥跨机场连接线(40+64+40)米连续梁中跨顺利实现合龙,这是雄忻高铁山西段全线合龙的首座连续梁,为雄忻高铁后续施工奠定了基础。2024年1月11日,雄忻高铁五标阜平隧道2#斜井开挖掘进突破1000米大关。2024年7月21日,雄忻高铁紫罗山3号隧道顺利贯通,标志着雄忻高铁全线又一项重点工程完成。[5][6][7][8]9月25日,雄安新区至山西忻州高铁河北段的跨胭脂河特大桥顺利合龙,按期打通了全线架梁铺轨通道。[9] 雄忻高铁位于华北地区中部,走行于河北省和山西省境内,大致呈东西走向,线路东起雄安新区雄安站,西至大西铁路忻州西站,途经雄安新区、保定市、忻州市,并经由大西客专与山西省省会太原相连,新建正线长度为342.661千米,其中河北省境内227.794千米,山西省境内114.867千米。[2]雄忻高铁设计时速350公里,全线设13座车站,除既有的雄安站和忻州西站外,新建车站9座,改扩建车站1座,预留建设车站1座。其中,山西段新建五台山站、五台县站、定襄北站3座高铁站。[10]雄忻高铁项目总投资572.4亿元,项目由雄安高铁公司负责建设和经营管理。[3] 雄忻高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目。[11]雄忻高速铁路雄安站站房工程曾获得2022-2023年度第二批国家优质工程奖。[12] 历史沿革