雄忻高速铁路
连接雄安新区与忻州市的高速铁路
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雄忻高速铁路（简称雄忻高铁），是雄安新区至忻州市的高速铁路，也是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。[1]
2022年10月1日，连接雄安新区和山西忻州的雄忻高铁将正式开工建设。2023年9月20日，雄忻高铁（山西段）同河特大桥跨机场连接线（40+64+40）米连续梁中跨顺利实现合龙，这是雄忻高铁山西段全线合龙的首座连续梁，为雄忻高铁后续施工奠定了基础。2023年11月8日，雄忻高铁全线首孔近千吨箱梁顺利架设。[6]2024年1月11日，雄忻高铁五标阜平隧道2#斜井开挖掘进突破1000米大关。2024年7月21日，雄忻高铁紫罗山3号隧道顺利贯通，标志着雄忻高铁全线又一项重点工程完成。[5][7][8][9]8月23日，雄忻高铁唐县站、阜平站建设同步启动，雄忻高铁五台山隧道最长斜井2号斜井顺利贯通；8月28日，雄忻高铁河北段站前四标古家庄隧道顺利贯通。[10]9月25日，雄安新区至山西忻州高铁河北段的跨胭脂河特大桥顺利合龙，按期打通了全线架梁铺轨通道。[11]
雄忻高铁位于华北地区中部，走行于河北省和山西省境内，大致呈东西走向，线路东起京雄城际铁路雄安站，西至大西高速铁路忻州西站，途经雄安新区（雄县、安新县、容城县）、保定市（清苑区、望都县、唐县、曲阳县、阜平县）、忻州市（五台县、定襄县、忻府区），[12]并经由大西客专与山西省省会太原相连，新建正线长度为342公里，其中河北省境内227.794千米，山西省境内114.867千米。雄忻高铁拟采用CRH系列动车组或复兴号系列动车组运 营，设计时速350公里，全线设12个车站（含1个预留车站），其中雄安城际站等9座车站为新建车站，保定东站为改扩建车站，雄安站、忻州西站为既有车站，小里站为预留建设车站。[1]设线路所2座，分别为莲池线路所和顿村线路所；太原南动车所增建存车场，设存车线10条。[13]山西段新建五台山站、五台县站、定襄北站3座高铁站。[14]雄忻高铁项目总投资572.4亿元，其中工程投资536.3亿元，动车组购置费36.1亿元，项目由雄安高铁公司负责建设和经营管理。[3]