邵永高铁作为国家呼南高速铁路八纵八横I级干线铁路的重要组成部分,全长96公里,设计时速350公里/小时。起于邵阳站,与怀邵衡交汇,连接娄邵铁路(娄邵客专),止于永州站,连接永州站与衡柳铁路交汇。[1] 沿革历程
2016年7月20日 下午,国家发改委召开《中长期铁路网规划》新闻发布会,并公布了《中长期铁路网规划图》以及《中长期高速铁路网规划图》。在构筑“八纵”高速铁路主通道中,呼南通道位于第五纵,线路走向为:呼和浩特~大同~太原~晋中~长治~晋城~郑州~南阳~襄阳~宜昌~常德~益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路,全线按350公里/小时建设。 随着,国家中长期铁路网规划颁布,邵阳至永州段作为呼南重要组成部分。并从铁路长远发展、现实经济社会需求、路网布局、湖南开放发展及湘中地区经济社会发展需要等5个方面充分阐述了邵永高铁新建按350公里/小时速度设计建设的必要性和重大意义。