青岛小港码头
1899年建于山东的码头
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历史版本
历史沿革
青岛小港码头始建于1899年，位于大鲍岛西北端，中港以南。在那里兴建了两座防波堤。北防波堤长453米，顶部宽2.5米，底部宽35米，在基准水位上高度为5米，系二侧坡式防波堤，以防西北风。南防波堤长142米，顶部宽2.5米，底部宽30米，基准水位上高度为5米，系二侧坡式防波堤，以防西和西南风。港内1901年建成木码头1座，长150米，宽6米。木码头两边可停靠2艘小吨级海轮。码头上有铁路和干线联接，配有起重机装卸。1901年建成的小港口门宽100米，水域面积3.4万平方米。[2]
建成初期，码头由德国殖民当局直接控制，主要用于装卸军火、建筑材料等物资。此后逐渐为民船贸易港。1914年日本侵占青岛后，从掠夺目的出发，考虑到大港从事外贸活动必须由小港这样的内贸港进行补充，以利胶济铁路影响不及的沿海货物的吸收和进出口物资的疏散，把小港建设放到重要位置。1916年12月开工兴建的小港堤岸工程，沿小港的北、东、南筑堤。1918年5月竣工，共建北岸740.7米，东岸481米，南岸526.7米，总长度达1748.4米。1920年，日占当局对小港进行了大规模疏浚，使较大型帆船安全停泊抛锚。同时兴建1座长158英尺、宽30英尺的浮码头，1921年4月完工。[3]