东莞轨道交通2号线(Dongguan Rail Transit Line 2)东莞轨道交通第一条建成运营的地铁线路,车辆采用B型车,初、近、远期车辆均采用6节编组,于2016年5月27日开通运营,标志色为大红色[1]。
东莞火车站到虎门火车站,线路总长37.743km,其中地下线长33.730km,占线路总长的89.37%,高架线长3.589km,占线路总长的9.51%,过渡段长0.424km,占线路总长的1.12%。全线共设车站15座,其中高架车站1座,地下车站14座,在茶山站西侧设东城车辆段与综合基地,控制中心设于西平站西北侧[1]。全线共设置2座主变电所,共有4个换乘站,东莞火车站,鸿福路站,西平站,虎门火车站。[1][2] 实现了广深铁路、中心城区、西南经济发达重镇、广深港客运专线的互联互通,加强东莞市区与广州、深圳、香港间的联系。作为与东莞西部经济走廊的交通主通道,是实现东莞市轨道交通“内聚外联”功能的重要组成部分。[1] 建设历程
2009年7月29日,国家发改委批复《东莞市城市快速轨道交通建 设规划(2009—2015年)》,同意建设东莞轨道交通2号线。