2010年9月,沧州西站综合楼和站前广场项目启动,并正式开工;2011年6月30日,沧州西站正式启用。[1]截至2017年9月,沧州西站总占地近16万平方米,建筑面积达12万平方米;站场规模2台6线;最高聚集人数可达1200人。[1]
1990年12月,原中华人民共和国铁道部完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》,沧州西站为京沪高速铁路的中间站;2014年3月15日,沧州西站的安检仪正式投入使用;同年12月17日,由沧州西站发往北京南站的“沧州号”正式首发。[2] 历史沿革
1990年12月,原中华人民共和国铁道部完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》,沧州西站为京沪高速铁路的中间站。