宜兴高速铁路
连接宜昌东站与郑渝高铁兴山站的高速铁路
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宜兴高速铁路（英文名：Yichang–Xingshan High-Speed Railway；简称：宜兴高铁），是中国湖北省境内连接宜昌东站与郑渝高铁兴山站的高速铁路，为国家“十三五”规划项目和沿江客运通道组成部分。[1][2][3]
2019年12月28日，宜兴高铁开工建设。2024年11月2日，宜兴高铁长岗岭隧道1号斜井至2号斜井段安全顺利贯通。11月26日，宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通。[4][5][6]12月28日，宜兴高铁3标魏家山隧道5通大里程至出口顺利贯通。[7]2025年3月11日，宜兴高铁3标二分部高岚河特大桥中跨段胜利合龙。[8]截至4月3日，宜兴高铁全线23座隧道已贯通22座。[9]4月19日，湖北宜兴高铁高岚河特大桥顺利合龙。[10]6月2日，宜兴高铁长岗岭隧道最后一组无砟轨道完成浇筑。[11]8月4日，宜兴高铁 兴山东隧道7F至8F作业面顺利贯通。[12]2026年1月21日 ，宜兴高铁控制性工程兴山东隧道全隧贯通，这标志着宜兴高铁主体工程全线完工。[13]3月9日12时起，宜昌至兴山高速铁路兴山段正式开始铺轨施工。[14]5月9日，宜兴高铁启动静态验收，标志着项目正式转入竣工验收阶段。[15]
宜兴高铁起自宜昌东站，经湖北省宜昌市伍家岗区、宜昌高新区、夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长108.38公里，设计时速350公里[2]，总投资172亿元。[16]宜兴高铁建成通车后，沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通，兴山到宜昌的车程可由2小时压缩到20分钟左右，宜昌至重庆的车程可缩短至3小时以内。[6]
历史沿革
2019年12月28日，宜兴高铁正式开工建设。2024年11月2日，宜兴高铁长岗岭隧道1号斜井至2号斜井段安全顺利贯通。11月26日，宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通。[4][5][6]12月28日，宜兴高铁3标魏家山隧道5通大里程至出口顺利贯通。[7]