麒麟电池
电动汽车电池
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麒麟电池（Qilin Battery）为宁德时代2022年6月23日发布，采用第三代CTP（Cell to Pack）技术的电动汽车电池，面向高端电动车，于2023年3月21日量产上市。[1][3][4]
麒麟电池，作为第三代CTP技术，电池包体积利用率从第一代的55%提升到72%，能量密度255 Wh/kg，可实现整车1000公里续航，10分钟快充至80%。在相同化学体系、同等电池包尺寸下，其电量相比4680系统可提升13%。[5]
可同时适用当下主流的三元锂和磷酸铁锂两种体系。具体来看，其正极采用高镍三元或磷酸铁锂材料，负极使用碳包覆人造石墨与硅基复合材料。[6]相比前两代CTP技术，麒麟电池完全取消模组形态设计，开创性地将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层，将电芯组成一体化能量单元，并独创电芯倒置方案，使电池包体积利用率突破72%。并通过冷却结构上的优化，使得电池安全性、寿命、快充性能以及 比能量密度进一步提升。[4]
2022年6月23日，宁德时代举行“麒麟电池，推陈出新”第三代CTP技术新闻发布会，发布CTP3.0麒麟电池。[7][5]2023年3月21日，宁德时代宣布麒麟电池已开始量产，首批合作厂商包括吉利、华为。[3]