AES100 由中国航发动研所主导自主设计研发,中国航发南方工业有限公司牵头制造生产,是一款1000kW级先进民用涡轴发动机。其设计功率1100千瓦、首翻期3000小时,采用先进材料和功能部件,具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势,可满足双发5—6吨级直升机和单发3—4吨级直升机动力需求。[1][4][6]
2016年,AES100发动机研制项目立项,[7]2018年,AES100发动机完成首台样机试制,并通过新机整机试验的关键环节,[8]中国航发动研所先后于2018年12月、2021年3月完成了AES100发动机PSP的签署及所有30份CP的批准工作。[8]2021年7月27日,AES100发动机双发配装直升机首飞成功。[7]2024年1月29日,AES100的整机结冰适航试验圆满完成,同年获颁中国民用航空局型号合格证。[9][10]2025年6月5日,AES100发动机在湖南获颁生产许可证并签订销售合同,意味着该型发动机工业化制造能力获得适航批准。[11] 该型发动机寿命、耗油率等技术指标达到国际第四代涡轴发动机技术水平,配有独立的健康管理系统。[12]该型发动机是中 国第一款自主创新研制的具有国际竞争力和完全自主知识产权的1000千瓦级先进民用涡轴发动机,对于开拓、发展和完善中国民用涡轴发动机研发体系和适航体系有着重要意义。[13] 历史沿革
2016年,AES100发动机研制项目立项,确认由中国航发动研所主导自主设计研发,中国航发南方工业有限公司牵头制造生产,目标是要利用八年半时间生产出中国第一型完全独立自主研制的民用涡轴发动机。2017年3月,中国航发湖南动力机械研究所抽调技术骨干,组成“铸心”新长征党员突击队,通过一次次仿真试验,朝着最理想的设计方案一点点精进。[4][7]