肋拱桥
肋拱桥
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历史版本
拱圈由两条或两条以上分离的拱肋组成。拱肋之间用横系梁（或横隔板）联结成整体，使拱肋共同受力和增加拱肋的横向稳定性。这种拱桥便称为肋拱桥。肋拱桥不仅可以在一个点进行往外推的力，瓦楞纸也用了这样的原理。把一个点散开成很多个点，进行外推力把整个桥支撑起来。
施工技术
随着社会的不断向前发展，人们对桥梁的设计及建设提出越来越高的要求，桥梁的作用已不仅仅是为了跨越河流、山谷等满足道路畅通的构造物，它与经济、环保、美观、坚固耐用等综合因素有着紧密的联系，甚至世界各地有许多桥梁已成为某些地方象征性的建筑物。在公路的设计中，桥梁的桥型有许多种，选用哪种桥型要根据实际情况综合考虑。拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台承受水平推力。同时，这种水平推力显著抵消荷载所引起在拱圈或拱肋内的弯矩作用。因此，与同跨径的梁相比，拱的弯矩和变形要小得多。由于拱桥的承重结构以受压为主，通常可用抗压能力强工材料(如砖、石、混凝土)钢筋混凝土来建造。同时，拱桥的跨越能力很大，外型较为美观，在条件许可的情况下，修建拱桥往往是经济合理的。但是为了确保拱桥能安全使用，下部结构和地基能经受很大的水平推力。因此，修建拱桥对其下部结构和地基的要求较高。箱肋拱桥的特点：箱肋拱桥的主要承重结构为拱肋，其特点除了具备拱桥的通用特点外，还具备有结构简单、施工场地小、施工方便(分小块预制构件拼装而成)施工工期短、节约支架和模板、工程质量容易保证等特点。
1五斗大桥简介