彝良隧道
渝昆高铁全线控制性工程
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彝良隧道是渝昆高铁全线控制性工程，位于云南省昭通市境内，隧道起于昭通市盐津县柿子乡新生村，向西南延伸，经彝良县钟鸣乡，止于钱家沟，该隧道为双洞单线隧道，左线隧道全长24.78公里、右线隧道全长24.8公里，最大埋深约920米，时速350公里，是中国贯通里程最长、时速最快的高铁隧道。[1][b][2][3][4]
2022年9月22日，彝良隧道进入正洞施工阶段；[5]2023年9月22日，彝良隧道进口平导安全贯通；[6]2024年3月，彝良隧道出口正洞开挖已完成15.02公里，剩余工程按计划推进。[7]2024年9月26日，彝良隧道1号横洞至2号横洞段贯通；[8]10月8日，渝昆高铁彝良隧道1#至2#横洞左线顺利贯通，彝良隧道1#横洞至出口双线顺利贯通。 [9]2025年4月17日，彝良隧道出口端左线顺利施工至分界里程； [10]5月8日，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道出口段顺利提前贯通。[11]7月9日，彝良隧道进口平导至一号斜井段右线顺利贯通； [12]11月6日，渝昆高铁重难点控制性工程彝良隧道右线安全贯通；[13]12月10日7时30分许，彝良隧道全线贯通。[14]
彝良隧道由中铁二院勘察设计、中国铁建大桥局和中铁五局负责对向掘进施工，[2][3]施工历时1560余天，中铁五局应用了聚能水压爆破技术、大型机械化配套、3D断面扫描等工艺和工法。[15][16]截至2025年12月，彝良隧道在建设中形成了自主技术体系，获省部级工法3项、国家专利7项，申报国际专利1项。[14]相关技术已推广应用于重大铁路建设项目，为中国长大高铁隧道施工积累了宝贵经验。[17]