和谐号CRH1型电力动车组(英语:China Railway CRH1[1]),是中国引进改造的客运列车种类之一,主要为市域铁路和城际铁路服务,在中家干线铁路中作为长途卧铺列车,构造速度在200~250千米/小时之间。[7] 2004年,原中华人民共和国铁道部开始向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)订购电力动车组。该型动车组以原ABB戴姆勒-奔驰运输系统股份公司为瑞典国铁设计的“Regina C2008”型动车组为原型,针对中国实际情况改进,并全部在中国的青岛厂房组装生产。[3]2006年,该型动车组首批制造完成。[4]2007年,该型动车组第一次在广深铁路投入运营。[5]2013年12月,和谐号CRH1系列全部列车交付完毕,共计148组。[3] 和谐号CRH1型电力动车组基于水中动物“胖头鱼”的游泳理念来设计,利用仿生学原理,以减少空气阻力,其头部呈现方形,性能稳定。该型电力动车组主要有CRH1A、CRH1B、CRH1E等车型,其中CRH1A是8节编组,运营速度200千米/小时;CRH1B和CRH1E是16节编组,运营速度250千米/小时。[6]
火车介绍
和谐号CRH1型电力动车组,是中国铁道部为进行中国铁路第六次大提速里的快速铁路及准备修建的高铁(高速客运专线),于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)(前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BST)订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车(CRH)车辆均命名为“和谐号”。