深圳北站
中国广东省深圳市境内铁路车站
条目
历史版本
1
4
深圳北站，位于深圳市龙华区南部，是深圳市建设的第二个铁路车站，深圳北站交通枢纽工程的主体部分，[4]于2007年动工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。[1]
深圳北站占地面积240万平方米，[1]建筑面积182074平方米，投资成本65.45亿元。[3]以东、西广场和与之垂直的站台组成“十”字形格局。[5]主站房东西长409米，南北宽208米，建筑高度43.6米。[3]截止2020年，深圳北站开行的动车组297对，覆盖19个省市、29个大中型及省会城市，旅客日均发送量14.95万人。[6]
建设背景
在“全国性经济中心城市、全国金融中心”定位下，深圳提出了以中心城区为核心，以西、中、东三条发展轴和南、北两条发展带为基本骨架，形成”三轴、两带、多中心”的轴带组团结构的总体规划，以此来拓展深圳的空间发展腹地。但是，作为支持城市发展战略的交通面临一些困难，比如深港过境压力大、机场发展受阻、铁路客运供不应求、城市交通结构恶化等。因此，深圳提出了打造一个高水平现代化客运体系的构想，即依托高铁车站建设城市综合客运枢纽，加强城市轨道及常规公交的接驳，完善城市交通结构，形成可持续发展的城市交通体系。[5]