港铁
服务于中国香港的轨道交通系统
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历史版本
2007年6月，立法会通过《两铁合并条例草案》，并于7月通过合并后的公司的附例和规例。同年8月，公司管理局亦通过签署合并交易文件。其后于10月，地铁公司的独立股东在特别股东大会中通过两铁合并方案。2007年12月2日，《两铁合并条例》正式生效。授权九铁公司授予香港铁路 有限公司（港铁公司、即合并前的地铁公司）服务经营权，及扩大港铁公司专营权的适用范围，以营运九铁公司的运输服务。[5]运营里程共245.3千米，包括观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、 迪斯尼线、东铁线、屯马线及南港岛线，以及机场快线35.2公里，大部份路轨与东涌线共享。[1]
随着港岛线西延、观塘线延线及南港岛线开通，而沙田至中环线及广深港高速铁路香港段将会投入营运，现有和新建的铁路线将会连结成为一个优质的铁路网络，以提供更强交通连系，覆盖更多地区。 随着新线的兴建，大型基建项目及设施升级工程亦同步进行，为未来建设更完善的铁路网络。[3]