崇启公铁长江大桥

江苏启东市与上海崇明区的主要连接通道
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崇启公铁长江大桥由中国中铁大桥局承建，是沪渝蓉高速铁路全线重点控制性工程。崇启公铁长江大桥全长4.09千米，横跨长江北支，是中国江苏省启东市与上海崇明区的主要连接通道。[1][2]
2023年3月，崇启公铁长江大桥南岸主栈桥全面铺通，为大桥主体结构施工打下基础。[3]同年7月，崇启公铁长江大桥引桥首个承台成功浇筑，施工进入全面提速阶段。[4]9月，崇启公铁长江大桥首个水中承台混凝土浇筑完成。[5]12月，完成崇启公铁长江大桥水中第四个承台的浇筑。[6]
截止2023年，崇启公铁长江大桥是在建的世界最大跨度的公铁两用无砟轨道斜拉桥，其构造为双层布置的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100千米的一级公路；下层是时速350千米的双线高速铁路+时速250千米的双线城际铁路，桥面采用2线高铁+2线城际+6车道一级公路布置，是主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥。[2][7]崇启公铁长江大桥主通航孔桥主梁采用主桁+副桁钢砼组合梁新结构，公路桥面均采用砼结合板桥面，为世界首座公路混凝土板参与第一体系受力全钢桁结合梁斜拉桥。[8]

大桥介绍

崇启公铁长江大桥是在建世界最大跨度的公铁两用无砟轨道斜拉桥，是沪渝蓉高速铁路全线的重点控制性工程。[9]