长城全新Hi4(H代表Hybrid混动,i代表intelligent智能,4代表4WD四驱系统),[1]是2023年3月10日由长城汽车发布的前后轴双电机串并联电四驱构型的全球首创智能四驱电混技术。[2][3][1]
长城全新Hi4包含两套动力总成,系统功率高达340kW,覆盖A-C级车型,1.5L/1.5T两款混动专用发动机,技术配置可实现最高41.5%的工程热效率,长城全新Hi4前驱动模块总成,传动效率可高达98%,同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换,提升动力性和舒适性。此外,后驱动模块总成电机功率达150kW,电机效率高达96.5%。具备快充功能的高性能力电池可满足100km以上纯电续航,常温环境下SOC电量从30%充至80%小于30分钟。通过硬件到软件 的技术突破,实现全优配置、全新构型、全能智控。[3]长城全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,智能能量管理系统通过3擎9模切换提升8%能效,50:50轴荷分配使百公里加速时间相比传统双电机缩短1.8秒,实现了四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗。[2]
2023年4月,首搭长城全新Hi4的哈弗枭龙MAX在2023年上海车展上亮相。[4]2024年10月22日,长城汽车坦克秋季技术发布会正式公布了越野架构Hi4-Z,Hi4-Z拥有最长纯电续航里程200km+,零百加速4秒级,系统最大综合功率可达715kW。[5]2025年8月27日,搭载Hi4的2025款坦克500正式上市。[6]同年10月,长城汽车Hi4技术荣获中国汽车工程学会科学技术奖"科技进步奖特等奖"。[7] 发展历程
2023年3月10日,长城全新Hi4在长城汽车智能新能源干货大会上正式发布。[8]同年4月,首搭长城全新Hi4的哈弗枭龙MAX在2023年上海车展上亮相。[4]2024年10月22日,长城汽车在“何为越野”长城坦克秋季技术发布会上,发布了越野新能源架构——Hi4-Z纵置双电机混联架构。[5]2025年8月27日,搭载Hi4的2025款坦克500正式上市。[6]同年10月,长城汽车Hi4技术荣获中国汽车工程学会科学技术奖"科技进步奖特等奖"。[7]