广佛地铁

中国广东省广州市、佛山市境内地铁线路
广佛地铁(英文名:Guangfo Metro;别名:广佛线、佛山地铁1号线),是中国广东省广州市佛山市境内的地铁线路,也是中国第一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道线路,线路标识为黄绿色。[5][6][10][7][9][1]
2002年10月11日,广佛地铁试验段工程魁奇路车站土建工程开工建设。2007年6月28日,珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目举行开工典礼。2010年11月3日,广佛地铁一期首通段(西塱站-魁奇路站)开通试运营。[11][3]2015年12月28日,广佛地铁一期后通段(西塱站至燕岗站)正式开通。[12]2018年12月28日,广佛地铁二期后通段(燕岗站至沥滘站)开通运营。[13]
广佛地铁西起佛山新城东,东至广州沥滘,全长约38.7公里,设车站25座,全为地下线,其中佛山市设15座车站,广州市境内设10座车站,横跨广州的海珠区荔湾区和佛山的禅城区南海区顺德区,贯穿广东金融高新技术服务区广佛都市圈,大致呈“厂”字形走向。[b][8][5][6][7][14][15][16]其使用的是4节编组B型列车,最高运行速度80km/h。[4]自2010年11月3日开通至2025年10月,广佛地铁日均客流量从10万人次跃升至55.7万人次,累计运送旅客突破16.6亿人次。[17]

建设历程

2001年8月,广东省通过了《珠江三角洲城际快速轨道交通规划》。2002年10月11日,广佛地铁试验段工程魁奇路车站土建工程开工建设。[11]2005年3月,国务院审议并原则通过《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》。[18]