消防车
消防交通工具
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历史版本
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消防车，又称为救火车（Fire truck）是指根据需要，设计制造成适宜消防员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，通常为双排，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。[1]消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。[2]消防车的种类按照功能可以分为灭火类消防车、举高类消防车、专勤类消防车和保障类消防车。[3]现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分还搭载有水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。[1]多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。[1][4]
消防车发展简史
世界发展简史
世界第一辆消防车是1518年受德国奥格斯堡市的委托，由制作金属工艺品的手艺人安特尼－布拉特纳制造的。据《奥格斯堡市工艺史》一书记载，这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的，由马拉或人力推动。[5]1666年，英国伦敦发生了一场火灾，大火整整烧了4天，烧毁了包括著名的圣保罗教堂在内的1300座房屋，一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。人们开始重视城市的消防工作。不久，英国人发明了世界上第一辆手摇水泵消防车，并且用上了水龙带来灭火。1673年，荷兰阿姆斯特丹的德尔·海登发明了用皮革做的软输水管用于灭火。1721年，英国的理查德·涅夏姆发明了比软输水管效率更高的，有车轮的灭火机。这种灭火机有手握把柄灭火的人，有蹬踏板驱动泵筒的人，大家共同操作能连续喷射出水流灭火。1829年，蒸汽机动力消防车在伦敦出现，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。这是一种以煤为燃料，并装有一根软水龙带，用10马力双缸蒸汽机驱动的消防车。[6]但这种消防车在英国却到1860年代才得到广泛使用。1872年，德国 Magirus 研制出云梯消防 车。当时的云梯是靠手工操作的。1894年，Magirus 发展出第一款转盘云梯，安装在四轮车上，由马匹拖动。20世纪内燃机发明以后，逐渐出现现时所见的现代消防车。1901年，英国利物浦的洛亚尔－卡利迪公司也生产出消防汽车，被利物浦市消防队所采用。1902年~1903年，德国和英国相继造出了第一辆消防汽车，这是世界上最早出现的消防汽车。[7]1910年，德国使用了第一辆全内燃机消防车，这种传动方式一直延续到现在。1915年，美国国民泡沫公司发明了世界上第一种以硫酸铝和碳酸氢钠制成的双粉泡沫灭火药粉，很快，这种新的灭火材料也在消防车上使用。[8]