通用航空机场(General Aviation Aerodrome),简称“通用机场”,是为民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动提供起飞、降落、滑行和停放的机场。[1][5]通用航空机场与公共航空运输机场一样,也属于民用航空机场。[6]通用航空机场主要有类型复杂、功能多样、灵活适用、成本较低等特点[7][8][9],常被用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动[10]。
1903年12月17日美国莱特兄弟自行研制的“飞行者一号”试飞成功,揭开了世界通用航空发展的序幕。[11]20世纪初美国和加拿大开始支持通用航空机场建设。[12][13]1945年第二次世界大战结束后,伴随着通用航空产业的繁荣,通用航空机场也快速发展。[14][15]进入20世纪80年代,通用航空产业开始下滑并陷入低谷,受此影响通用航空机场建设也跌入谷底[14][15]。20世纪90年代以后,尤其是1994年之后,通用航空产业迎来新一轮快速增长,通用航空机场得到再次发展。[14][15] 通用航空机场主要包括跑道型机场、表面直升机场、高架直升机场、直升机水上平台、船上直升机场、水上机场等类型。[16]而不同类型的通用航空机场,其职能也有所不同,比如不同类型的直升机场及其主要应用。[17]通用航空机场主要分布在美洲、欧洲和亚洲[18][19],其经营管理主要采用自主运营、联合运营和托管运营等模式[20]。在未来,通用航空机场将主要朝着基础设施网络化和提升软实力等方向发展。[21][22] 发展历程
诞生