巴铁1号试验车
宋有洲设计的“空中巴士”
条目
巴铁1号试验车是一辆中国自行设计研制、拥有完全自主知识产权的“空中巴士”，由工程师宋有洲设计。该车拥有一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人（其中车厢内有55个固定座位），车厢内还设有20根竖立扶手，配备多块液晶显示屏及4个动态地图系统。其标准时速为40公里每小时，采用电力驱动。车体下部空间是镂空的，可允许小型车辆从下方通行。[1][2][3][4]
巴铁1号试验车前身名叫“立体快巴”，曾参加2010年的第13届北京科博会，并被美国《时代周刊》列为2010年全球50大发明之一。2016年8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区启动综合试验。然而在进行综合试验后，巴铁1号试验车被封藏。10个月后，该车辆被拆除。[5][2][4]
巴铁1号试验车在创意和载客量方面具有一定的优势，但在道路资源占用、车辆通行受限、技术难题等方面存在诸多 问题。[1][4][2]