徐州东站

中国江苏省内第二大铁路客运站
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徐州东站，位于江苏省徐州经济开发区金龙湖街道，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，距离北京南站692公里、距离上海虹桥站626公里，为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一，又是徐兰高速铁路、徐连高速铁路、徐盐高速铁路的始发站，是徐州铁路枢纽的重要组成部分。[1][6]徐州东站是淮海经济区第一大站，其在全国铁路车站的排名位列第15位，在江苏省内是仅次于南京南站的第二大铁路客运站。[5]
徐州东站于2008年4月18日开工建设。2011年6月26日，徐州东站正式投入使用，标志着徐州正式迈进高铁时代。[3]徐州东站站房主体为两层，两侧局部为三层，其中一层主要由车站大厅、售票厅及基本站台候车室组成，二层为普通候车室，夹层为软卧候车室。[7]总站房面积为1.5万平方米，建筑主体高度为16.2—28.2米，总长164米，总宽44米。[8]2019年2月，徐州东站扩建工程开工建设，于12月15日投入使用。工程建筑规模3万平方米，包括侧式站房、高架候车室和站台风雨棚三部分。[5]2019年11月26日，徐州东站正式启用电子客票。[9]2020年4月，徐州东站被列入国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》综合交通枢纽重点工程。[10]截至2019年，徐州东站的站场总面积4.5万平方米，总设13座站台，28股铁道线。[5]

历史沿革

2008年4月18日，徐州东站正式开始建设。[3]
2010年12月3日，京沪高铁枣庄至蚌埠间先导段第一次联调联试和综合实验中，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从高铁徐州东站发出，标志着国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组正式上线。[11]