成都市绕城高速公路
四川成都境内的双向六车道四环绕城高速公路
条目
成都市绕城高速公路（G4202），[2]又名成都四环路，[8]途经郫都区、新都区、金牛区、成华区、龙泉驿区、高新区、双流区、武侯区、青羊区；[6]起于新都三河场，止于新都三河场，分为绕东、绕西两部分。[5]全长85公里，车道为双向六车道，设计时速为100公里/小时，投资43亿元。截至2024年，成都市绕城高速公路互通立交23座，17个收费站，64个收费广场，车道数306条，服务区、加油站、充电站各2对。2007年12月1日零时起，成都籍已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照车辆通行成都绕城高速时，由“五路一桥管理处”统筹缴纳车辆通行费，车主全额免单，但仍要执行进站领卡出站刷卡制度。[4][3]
1998年12月7日，成都市绕城高速公路（西段）暨成灌高速公路工程开工典礼在郫县举行。2001年12月16日，成都市绕城高速公路通车典礼举行。[3]2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则，并对国内若干重要城市进行了编号的指导，成都市绕城高速公路编号为G4201。[9][10]2013年5月江安立交成新蒲收费站全面完工。[11]2017年5月25日，正式命名为“四环路”。[1]2019年04月，成都绕城高速将由原G4201调整为G4202。[2]2020年12月27日，光华大道收费站及互通立交通车。[12]2021年4月1日，狮子桥互通D出口收费站开通。[13]
成都市绕城高速公路是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分，与成都各条高速、主要干道都有互通立交相通，主要承担成都周边高速公路的转换枢纽功能，并部分承担成都市内交通衔接功能。截至2024年，成都市绕城高速公路日均站口车流量达82万辆（最高峰超100万辆），占四川省日平均流量的16%，是四川省内最繁忙的高速公路，也是中国最繁忙的绕城高速公路之一。[3]