帕德玛大桥
孟加拉国南部的公铁两用大桥
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历史版本
帕德玛大桥（Padma Bridge）是孟加拉国境内连接马瓦镇和简吉拉镇的过河通道，位于帕德玛河道之上，是连接中国及东南亚“泛亚铁路”的重要通道之一，也是中国“一带一路”战略的重要交通支点工程，被称作孟加拉国的“梦想之桥”。[3][1]
帕德玛大桥采用公铁两用双层钢桁梁结构，上层为双向四车道公路，下层为单线铁路。大桥全长约7.7公里，其中公铁合建主桥长6.15公里。项目总造价约15.49亿美元，是孟加拉有史以来最大的基建工程项目。[6]2015年12月12日，帕德玛大桥举行奠基仪式，开始动工兴建。[4]2016年8月14日，孟加拉帕德玛大桥第一根正式桩顺利浇筑完成，标志着帕德玛大桥建设迈出了关键性一步。[7]2022年6月25日，帕德玛大桥举行开通仪式，公路桥正式运营。[5]2023年10月10日，帕德玛大桥铁路连接线达卡至潘加段正式开通运行。[8]
大桥通车后，把孟加拉南部21个区与首都达卡相连，让帕德玛河两岸的居民告别靠摆渡往来的历史，原本七八个小时的过河通行时间可缩短至10分钟。[9]