高级软卧

旅客列车席别之一
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高级软卧(High-grade Soft Berth),又称高包软卧、高包,是中国旅客列车席别之一。旅客列车席位包括硬座、软座、二等座、一等座、特等座、商务座、硬卧、软卧、高级软卧、二等卧、一等卧等。[2]
1954年,北京至沈阳K53/54次列车开设最早的高级软卧车厢;1960年至1970年期间四方工厂设计并生产的国际高级软卧列车开始正式投入使用;至2008年年底,以高级软卧为主要席别的第一条动卧列车东沪线D301开设;2010年起,由于高级软卧销售不佳,部分普快列车减少了高级软卧的设置。[3][4][5]
高级软卧多被编组于动卧列车和国际列车(如19A型客车、19K型客车、19T型客车,也有少数为18型客车、19型客车和24型客车),一般为2人一个包间(有部分包厢为单人间),除了对爬梯踏面、踏板边角进行适老化改造,加长包间上铺的护栏外,厢内还设有独立卫生间(座便)(四人间包厢和动卧没有)、淋浴器、衣柜、电热水壶、玫瑰花、基本的床上用品、报纸、杂物皿、一次性拖鞋、衣服挂、可调节阅读灯、电视、充电插座等设施。高级软卧是中国列车席别第二高级的,票价也是第二贵的。[6][7]其价格标准为:上铺公布票价为0.3366×(1+10%)×3.2×运价里程;下铺公布票价为0.3366×(1+10%)×3.6×运价里程。[8]

历史沿革

1954年5月21日,北京铁路局开始开行由北京站沈阳站的K53/54次列车是中国最早开设高级软卧的列车之一。[3]