广州地铁22号线
中国广东省广州市境内市域快速轨道交通线路
条目
广州地铁22号线（Guangzhou Metro Line 22[1]）是中国广东省广州市境内第15条开通运营的市域快线，[3]于2022年3月31日开通运营首通段（番禺广场至陈头岗），2025年12月29日开通运营后通段（陈头岗到芳村）。[2][4]该线路定位为南站快线，途经番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区，全长29.7千米，共设8座车站，采用时速160千米的8节编组D型车，标志色为“活力橙”，最大载客量可达2600人。[2][3][4]
2017年3月15日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）》，广州地铁22号线项目获批通过。[6]10月31日，中国铁建华南建设公司在广州地铁番禺广场站，举行开工誓师大会，标志着广州地铁22号线项目正式动工。[7]2018年8月29日，直径8.8米的“铁兵一号”大盾构在祈福至广州南站中间风井始发，向祈福站掘进，标志着广州地铁22号线项目进入盾构隧道掘进阶段。[3]
2021年2月24日，广州举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会，广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉透露，广州地铁22号线将延伸至深圳。这也是官方首次确认了广州地铁22号线的南延走向。[8]8月23日，广州市发改委在官网上发布复函，原则同意广州地铁集团提交的《芳村至白云机场城际工程可行性研究报告》，支持广州地铁22号线北延段建设。该线路起于芳村站（不含），止于机场北站，增设10座车站，线路长约41.1千米，全地下敷设。[9]
2023年10月30日，广州地铁22号线西塱至芳村区间（以下简称“西芳区间”）左线盾构顺利始发，这是广州地铁22号线后通段（陈头岗-芳村）最后一台盾构机，标志着线路全面进入盾构掘进阶段。[10]2024年，广州地铁22号线后通段芳村站顺利封顶。[11]11月，西芳区间左线盾构机顺利到达接收位置，标志着西芳区间实现双线隧道贯通，为全线隧道贯通奠定坚实基础。[12]