铁路
火车等交通工具行驶的轨道线路
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历史版本
第一条铁路1825年 诞生在欧洲。1964年日本高速铁路问世，铁路发展开始出现新的曙光。[2]法国于1971年始建高速铁路，至今TGV高速列车通行范围已覆盖60%国土。[2]1983年，京秦铁路通车，这是中国新建的第一条双线电气化铁路。[4]英国的“欧洲之星”于1994年5月6日举行通车典礼，穿越英吉利海峡，最高时速达300公里，由20节车厢组成，长达400米。2007年11月14日，位于伦敦市中心的圣潘克拉斯国际车站启用，成为“欧洲之星”开往法国等国的英国始发、终到站。2011年6月30日，京沪铁路开始正式运营。2017年9月21日，"复兴号"率先在京沪高铁实现350公里时速运营。中国将成为世界上商业运营速度最高的国家。2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车，标志着中国高铁技术达到世界顶尖水平。
铁路系统分为：车务段、客运段、工务段、机务段、车辆段、电务段、供电段、通信段。[5]根据基础设施设计速度的标准，铁路可分为高速铁路（250km/h以上）、快速铁路（200km/h左右）和普速铁路（160km/h以内），简称高铁、快铁和普铁。其中快铁和普铁在某些国家地区里又称中速铁路和常速铁路。[1]2020年，由欧盟地平线2020计划资助的5GRAIL项目正式启动。旨在通过开发和测试用于轨旁基础设施和车载设备的未来铁路移动通信系统（FRMCS）原型，验证首个FRMCS规范。[6]
铁路具有运量大、能耗低、污染小、安全性强、用地省等优点，被誉为“绿色交通工具”，是比较理想的一种运输方式。铁路作为国民经济的重要基础设施，与其它运输方式一起，为经济发展、社会进步、提高人们生活质量作出了贡献。[7]