人工降水
应用于农业、军事领域的降水
条目
历史版本
1
4
人工降水（英文名称：precipitation enhancement；rainmaking），又称人工增雨或人工催雨，[2]是人工影响天气的一种科学措施。[5]指根据不同云层的物理特性，选择合适时机，用飞机、火箭弹等向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂，促使云层降水或增加降水量。[6][1]人工降水主要应用在农业抗旱、人工蓄水、森林防火、军事等领域。[7][8]
1839年，美国的詹姆斯·P.埃斯培（James P.ESPY）首次依据科学原理提出人工降水的建议。1930年，荷兰人维拉尔特（Veraart）用干冰作播撒剂进行了成功的人工降水试验，但其试验结果没有得到科学界的公认。1933年，德国的托尔·贝吉龙（Tor Bergeron）提出冷云降水的“冰晶效应”学说，经1939年德国的芬德生（W.Findeison）的完善，奠定了冷云人工降水的理论基础。1938年，美国的亨利·G.霍顿（Henry G.Houghton）提出“重力碰并增长”的暖云降水理论。1946年，美国的文森特·谢费尔（Vincent Schaefer）发现干冰可以促进大量冰晶的产生，并第一次对冷云进行人工降水的科学试验。1947年，美国的伯纳德·冯奈古特（Bernard Vonnegut）在试验中发现，碘化银微粒在过冷雾中也能产生冰晶。自此，揭开了人类科学地进行人工降水的历史。1948年，美国的欧文·兰米尔（Irving Langmuir）提出了暖云人工降水的理论基础。[9][10]20世纪60年代，美国提出“动力催化”原理，[9]1958年，中国在吉林省旱情期间成功实施中国历史上首次人工降水作业。[11]1966年5月，中国首次在大兴安岭利用人工降水进行森林灭火。[12]
人工降水按实施过程有暖云催化剂降水、冷云催化剂降水和动力催化降水三种。[13][14]常用催化剂大致分为均质的、异质的、有机的和吸湿的四类，包括干冰、碘化银、食盐等。[15]人工影响天气需要借助科技手段监测云和降水形成的天气条件，到一定条件才能考虑开展作业。然后，通过飞机、火箭、高炮、地面烟炉等作业手段，将催化剂准确地送达云中适当部位。[16]