德国汽车工业协会
由部分汽车制造商等组成的组织
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德国汽车工业协会（German Association of the Automotive Industry，简称VDA），是由部分汽车制造商、汽车供应商以及拖车、特种车身、客车三个制造商组成一个协会性组织。成立于1901年，总部设在柏林，在比利时布鲁塞尔、中国北京设立办事处，现任主席为希尔德加德·穆勒（Hildegard Müller）。[a][2][5][6][7]
1997年8月，VDA下设机构德国汽车工业联合会质量管理中心在德国成立。[8]2011年，VDA举办第一届德国在华汽车供应商总裁/CEO圆桌会议。[9]2014年在北京成立中国办公室。[8]2020年，VDA主办的第一届中德新能源汽车合作与发展论坛在德国举行；第二届于2021年在海口举行；第三届于2022年在北京召开。[10]2022年3月11日，VDA发布立场文件，呼吁政府加大对扩建电动汽车充电设施网络财政支持，还建议促进Wallbox家庭充电解决方案，以及为载重汽车和公共汽车建设高性能充电站网络进行招标等措施。[11]
2024年4月，协会主席希尔德加德·米勒称德国汽车业反对欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的做法，此举可能引发贸易摩擦，影响欧盟电动化和数字化转型并威胁德国就业；[12]同年6月13日，VDA首席发言人西蒙・舒茨表示针对中国新能源车加征关税，无法改变欧洲汽车工业竞争乏力的现状。[13]9月17日，2024VDA活动汉诺威国 际交通运输博览会会在汉诺威举行；[14]10月25日，2024CEO圆桌会议会在上海举行。[9]
截至2024年6月，VDA由650多家成员企业，VDA总部设有三条主要业务线，每条业务线由一位董事总经理领导，共计16个部门的100多名员工。[2]同时VDA搭建了包括零部件会员企业CEO圆桌会议、中德汽车产业合作发展论坛，中德汽车产业峰会等行业交流平台。此外，VDA也是德国慕尼黑乘用车展以及汉诺威商用车展的主办方。[8]